Autoroute ferroviaire aéroport Géotextile composite

Autoroute ferroviaire aéroport Composite Géotextile  

Champ d'application:

• Le géotextile composite PET est un qualité étanchement fermé matériau, magnifique pour canal, drainage, garde, uni réservoir|| ||imperméable renforcement et barrage en enrochement et exceptionnel conservation de l'eau et visiteurs du site à des fins de tunnel
  Une couche matériel avec une membrane de couche : matériel uint poids100~800gsm, épaisseur de la membrane : 0.l~l.0m
  Deux cuves matériel avec une membrane de cuve : tissu uint weiht 100 ~ 400gsm.épaisseur de la membrane : 0,2 ~ 1,0 mm
  Une couche matériel avec membrane à deux couches : tissu poids uint 100 ~ 800gsm, épaisseur de la membrane : 0,1 ~ 0,8 mm

• Avantage produit
  

  Autoroute ferroviaire aéroport Géotextile composite Haute résistance, grâce à l'utilisation de fil plat en plastique, dans des conditions humides et sèches, peut maintenir une résistance et un allongement complets.
  

  La résistance à la corrosion, à différents niveaux de pH du sol et de l'eau, peut être une longue résistance à la corrosion.

  La perméabilité à l'eau est bonne entre l'espacement du fil plat, de sorte qu'il a de bonnes performances d'infiltration d'eau.

  Bonne résistance antimicrobienne aux micro-organismes, les mites ne sont pas endommagées.

  La construction est pratique, car le matériau est léger et doux, il est pratique à transporter, à poser et à construire.

  Plus

•  Bonne perméabilité à l'eau

  Autoroute ferroviaire aéroport Géotextile composite La filtration et le drainage du géotextile composite doivent être perméables, il doit donc avoir une bonne perméabilité à l'eau.

Normes de mise en œuvre du produit :

Emballage de géotextile composite PET
Vous pouvez librement choisir PE film ou sac tissé en PP pour l'emballage extérieur, et il existe des tubes en papier de unique en son genre||| |tailles intérieur le produit que vous pouvez choisir librement.
1. Qui sommes-nous ?
Nous sommes une entreprise spécialisée engagée dans la R&D, fabrication et revenu de géosynthétiques.

 

Utilisation de la géomembrane
1. Avant de poser la géomembrane, les certificats de réception correspondants du génie civil souhaitent être obtenus.
2. Avant de diminuer la géomembrane, vous devez mesurer exactement sa dimension pertinente, puis  limitez conformément à la vraie taille. Généralement, il n'est maintenant plus formidable de minimiser conformément à la dimension confirmé sur la figure. Il doit être numéroté un via un et enregistré dans chose sur le premier ordre formulaire.
3. Lors de la pose de la géomembrane, le cordon de soudure doit être minimisé, et les bruts éléments doivent être conservés autant que||| |plausible ci-dessous la prémisse de rendre certaine la qualité. En en même temps il est pratique de s'assurer de la qualité.
4. La largeur de chevauchement du joint entre la membrane et la membrane est habituellement maintenant plus beaucoup moins beaucoup moins que 10 cm , et le tracé du cordon de soudure est généralement équipé parallèle à la pente la plus élevée, c'est-à-dire ajusté le long de la direction de la pente.
5. Habituellement, dans les coins et les zones déformées, la dimension du joint doit être raccourcie autant au total que possible. Sauf exigences précises sur des pentes avec une pente accélérée plus de 1:6, intérieure à 1,5 mètre de la pente du pinacle ou de la contrainte  attention zone, essayez maintenant maintenant pas pour mettre en place des soudures.
6. Lors de la pose de la géomembrane, les plis artificiels doivent être évités. Lorsque la température est basse, il doit être étiré comme un méthodes comme potentiel et pavé à plat.
7. Une fois la pose de la géomembrane terminée, faire des promenades et transférer équipement sur le sol de la géomembrane besoin de|| ||être minimisé. Tout ce qui peut causer des blessures à la membrane anti-infiltration ne doit plus être localisé ou transporté sur la membrane pour maintenir|| ||loin de endommager la membrane. causer une blessure involontaire.